Pour basset année 70

en voila d'autres, avec une approche Barry sheene :Dr UK:

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Barry sheene a fait du side ben ca c'est une nouvelle faut vite informer le microcosme motocycliste

mais bien sur , chez les vénusiens , il me l'a raconté à Bugarach

Un ptit coup de blanc


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T'aurais dû mettre les lignes blanches sur le dessus, ça aurait fait un Schtroumpf Gordini...
Avec Alfred qui nous a fait un beau rouge pompier, vous allez pouvoir défiler le 14 juillet !
Nous, on se réserve pour la Gay Pride... (hein Charlie ?)

Et maintenant reste à coller la mousse et c'est terminé

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C’est dimanche donc pas trop de gros boulot , un premier essai avec du tube rectangle acier, le résultat était digne de Dubout, donc tout refait avec du plat alu.
La fête du travail de l’alu , j’ai fait la structure du capot moteur , chantourné des pattes de fixations au décapeur thermique, perçage , pliage.

La planche du panier est positionnée, demain je passe les durit de frein dedans.
Vive les week-end
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Salut à tous,
Je rentre de la bourse de Cognac , j’y ai déniché ce petit trésor, ça va le faire, et je suis sur une piste pour le compte tour, a suivre.
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et les pots en place

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a tu tenue conte de la longeure de chaque tubes d'echapement pour l'equilibrage ?

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l' éméteur de frein est fini avec son bocal à poison :mrgreen:

Il me restera à faire une protection contre les attaques du Passe

tu as mis le frein a gauche !!

C'est mieux que de passer l'arme à gauche !
et de toutes façons, c'est pas avec des freins qu'on va vite...

pas avec la poignée de gaz non plus !!! a notre age il et dure le gros ressort a l'intérieur !! héhéhé

j'ai récupéré le bout de châssis avec le support d'éméteur à gauche, donc je l'ai laissé comme l'a installé son constructeur de l'époque

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Houahhh, la photo sur ma brouette ! super

Fabrication du support de compte-tour, en carbone/époxy , et mise en place du compte-tour, et branchement pour la photo , il me restera à monter un voyant de point mort
Egalement je me suis fait le renvoi de sélection avec fabrication de 2 paliers et le support.

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belles avancées

felicitations...

encore un peu de taff en perspective...les reglages de parrie cycle !

loulou

les nouvelles du week-end

amortos briqués comme l'argenterie
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le réservoir terminé et au chaud pour que le gelcoat tire dans le froid

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peinture terminée avec une petite pub au concess Suzuki Perreux moto qui est super sympa,

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Les tringleries de renvoi de sélection revue avec du tube Alu en habillage.

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présentation de la fourche avant repérage des trous des amortos et pointage des soudures.

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et la poignée du Ouistiti

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Ce soir comme une partie de la tribu est à Marne la vallée pour voir grandes Zoreilles , j’en profite pour avancer sur la fourche, vu que j’ai terminé les renvois de sélecteurs (sauf la peinture).
Pointage du té inférieur sur la colonne de fourche, pointage des 2 tubes support de bracelets.
Maintenant démontage de l’ensemble pour finir les soudures, et fixer l’axe support d’amortisseurs.
Si tout va bien , samedi la fourche est finie sauf la fixation de l’étrier, et je vais tenter le démarrage du moteur ?


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Fashion week collection printemps et automne

Comme les couturiers , je fais une présentation dans le garage rien que pour moi, donc je vous en donne l’exclusivité !!!!!!!!!!!!
Je retourne à mes soudures et morceaux de métal .

Pacobaranne- ou Paco Rayban grouniache !!!!!

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L'est stroumpfement beau, ton bestiau !
Si le ramage se rapporte au plumage...

quand tu vas arriver, on va avoir une peur bleue